生产工艺不同 通常由于建筑物是固定位置的，所以用真空镀铝的工艺生产的膜，其可见光反射往往很高，同时对太阳能的反射也很高，而获得较高的太阳能控制能力。而汽车是不适合贴上反射很高的建筑膜的，因为这样会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后镜，同样也会有玻璃上强烈的影响的眩光影响到司机驾驶。 稀有金属含量要求不同 车膜中镉、镍、钛的含金量不能超过％，建筑膜不能超过.%，在此要求下符合环保生态整体要求，建筑居室内如果稀有金属含量超标，其辐射对胎儿、婴儿的成长和智力发育存在一定影响，所以建筑贴膜的稀有金属含量应达到科学标准，应遵循生态环保严格标准。 两者厚度不同 建筑膜的厚度一般都在-之间，而汽车膜通常仅在.-之间，就安全性而言，越厚的膜安全性能越好。 使用年限不同： 汽车贴膜一般使用的是普通背胶（hpr），而建筑贴膜大多数为清原胶（cdf），由于使用环境不同，汽车贴膜的使用寿命约为-年，欧帕斯长达年。而建筑膜正常使用年限为-年。如果把汽车膜贴在建筑物玻璃上，由于建筑物受到长时间暴晒，很快就会导致背胶变质，引起膜层脱落、褪色、龟裂等不良反应，严重影响建筑物的美观和安全。