绳索护栏特点：
绳索护栏首要用于高速公路、山区线路和旅游景区路途安全防护，绳索护栏以数根加粗张力的缆索固定于立柱上而构成全体，首要经过缆索的拉应力来反抗车辆的磕碰，吸收磕碰能量。绳索护栏下降车辆损害程度和对司乘人员的损害。
绳索护栏性能：
绳索护栏是柔性护栏的首要代表方式，绳索护栏是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它首要依靠缆索的拉应力来反抗车辆的磕碰，吸收磕碰能量。
绳索护栏长处：绳索护栏相比于波形护栏等惯例公路防撞护栏来讲，绳索护栏因为其本身的材料特性具有以下几个显著的长处：
长处一：预防二次损害，削减驾驶员和乘车人员生命安全事端。
长处二：驾驶员视界透空率比较高，削减驾驶员眼睛疲劳。
长处三：绳索护栏对路面侵吞较小，易于公路清洁和装置其他交通设施产品。
怎么装置路途绳索护栏以及装置过程?
产品出现问题许多人都习惯的以为这是厂家质量问题，其实不然，许多产品售后出现问题，不必定满是质量问题，装置也会有必定影响。绳索护栏也是如此，装置不当也会影响正常运用。怎么装置绳索护栏以及装置过程?小编在网上收集了许多资料，下面就为我们简单介绍一下。在软土路段和估计有不均匀沉降路段设置绳索护栏，可有效地减轻路基沉降对护栏的损害；在中央分隔带设置防冲护栏，因缆索不影响绿化带的成长，可使护栏与栽树防眩很好地交融在一起，即美化了公路，又有安全保障，符合我国的国情。路途绳索护栏具有较好的柔韧性，能有效地吸收失控车辆的能量，不易反弹发生二次事端，因而，车损及伤亡率均低于混凝土护栏和波形梁护栏。同时，路途绳索护栏的磕碰打破率也低于波形护栏。 　路途绳索护栏的装置施工一般应在路面施工完成以后开始，施工装置前应做出详细的路途绳索护栏施工设计，做好施工前的各项准备工作。

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