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届时,整条北环快速路西起宁波北、东至世纪大道,全长16公里将实现全线通车,从而充分发挥快速路网的系统功能,有效缓解江北、镇海区域的交通压力。
据悉,机场快速路和南、北环快速路建成,给宁波城市核心区交通建起一个“保护壳”,令众多原本需要穿越多个区域的车辆可以避开拥堵的中心城区,快捷到达中心城区边缘疏散。2014年底,北环快速路高架江北段(宁波北收费站至康桥南路)通车后即迎来滚滚车流。市民通过金山路东、洪塘西路东、机场路西、江北大道西、康桥南路东五对平行匝道及江北大道上的一对定向匝道上、下高架,实现中心城区与高速宁波北出入口快捷交通。今后市民可通过北环快速路,便捷到达中心城区东西两个区域。
目前,北环快速路已通车里程9公里,受庄桥机场限高影响,康桥南路以东7公里未通车,其中有345米为高架未实施段。去年9月,机场限高段高架贯通过渡的方案最终确定,通过采用临时上下匝道贯通主线高架,待机场搬迁后再实施后续工程。
据介绍,该临时贯通工程西起宁波工业供水有限公司,东至君山路交叉口,全长882.5米。工程施工内容包括路基路面工程、绿化工程、路灯工程、排水工程、道路智能交通监控工程及管道保护等。其中,涉及到道路修建的主要内容为:地面辅道的拼宽(老路辅道和人行道挖除后新建),新建九龙大道至北环路右转弯车道,九龙大道叉口临时平行上下匝道。
在现场看到,该工程通过利用原有高架分流点,在高架两侧增设平行匝道,高架主线车辆利用该匝道,可通过先下来再上去的方式,实现高架双向贯通。同时,为保证不影响原有的地面道路通行,该路段路面向两侧有适当的拓宽。
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