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灌缝胶灌缝特点 
路面灌缝施工是把路面病害在萌芽状态下，做到预防性养护。根据自己的工作实践，在使用灌缝机对路面灌缝时应本着是缝就灌的原则，做到不放过每一条裂缝，防止漏灌。在裂缝开槽后注入灌缝胶前对开槽缝一定要清理干净，避免灌缝胶与路面粘接不牢而出现开胶或脱落，要用高压吹尘机将槽内的灰、土吹净，确保灌缝胶与路面，粘着力，从而使灌缝效果好，能够做到饱满、平顺、整洁和美观; 施工基本不受气温影响，可以在低温下施工;施工简单，易于操作和;灌缝胶相对热沥青灌缝好，使用寿命长，使用该设备和工艺灌缝一次，可使路面维持二年以上不需再灌，与热沥青人工灌缝每年一次，在总体成本上有所。
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使用本定位测量工作台测量灌缝胶流动值的好处在于，能够迅速将镀锡板和铜模固定在底板上的固定位置，从而保证铜模在镀锡板上做出的3个试件相互齐平，解决杂乱摆放试件所带来的试验条件不统一的问题。在利用游标卡尺测量时，可以通过测量直角标度尺与l形定位块之间的距离试件的流动值，从而给测量工作带来极大的方便，测量效率。
灌缝胶灌缝施工总结
  通过对g109线、g6京藏高速两条公路12月份灌缝施工的追踪观察，发现少量裂缝有脱落现象。分析原因一是水的下渗，重车荷载的冲击碾压，加速了裂缝中灌缝胶与槽口的分离。二是灌缝胶加热施工温度，在冬季喷胶温度损失较大。
国内外关于流动值技术及实际操作中遇到的问题.美国astm中流动值
在定位测量工作台的中，笔者单位实验室负责并使用该装置，在实际操作中提出了定位测量工作台的一些问题，给设计者提供了宝贵的思路。由于具有试件位置固定、老化后测量试件长度规范化等优点，定位测量工作台在实验室应用时试验人员的认可。使用定位测量工作台灌缝胶的流动值，与行业推荐的流动值相比，准确度和效率大大。
同时总结以下施工要点：
（一）考虑到灌缝胶有14％的收缩量和灌缝胶需要预热的特点，施工在气温0℃以上为宜。
（二）灌缝胶与路面的主要粘结面是裂缝的两侧壁，所以侧壁的清理一定要彻底。
（三）根据灌缝路面原料径大小和切缝时路面表层粗糙程度，确定灌缝速度和使用灌缝胶数量。
（四）形成网裂的路面，不宜用此处理裂缝。
 随着在今后的工作中取得更好的灌缝，采用灌缝胶对沥青砼路面灌缝处理，不仅在灌缝、使用寿命、养护成本等方面都具有一定的优势，在日常公路养护中具有很好的推广应用前景。
测量结果不准确。规定在将试件放入烘箱之前，用适当的标记试件的下端位置，等试件在烘箱内老化之后，用游标卡尺测量初始标记与老化后的试件下端之间的距离，以此作为流动值。国内行业流动值的是：用游标卡尺测量于烘箱内老化后试件的长度，再减去老化前试件的长度，作为流动值。
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